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中存在安全冗余,預留部分電量防止電池過充和過度放電。比如,原來電池容量是在100%,但真正可被使用的大概是80%-90%左右,電量冗余后的數值才是車主真正可使用的電量。因為在充電過程中,電池不能充的太滿,也不能將電量放的太空。如果每次電池都滿充滿放,會大大降低其使用壽命;充得太滿,一旦充電系統有故障,就有可能因為“過充”而造成安全事故。